Comment utiliser la valve de dosage de freinage
Qu'est-ce qu'une soupape de dosage de freinage ?
Le valve proportionnelle de freinest une valve qui répartit la force de freinage des quatre roues.
Que fait une valve de dosage de freinage
L'état où les roues de la voiture s'arrêtent de tourner et glissent sur le sol pendant le processus de freinage est appelé blocage.Si les roues arrière se bloquent avant les roues avant, cela entraînera un risque de dérive arrière ou même de demi-tour.
La valve proportionnelle de frein peut ajuster le liquide de frein en très peu de temps en fonction des conditions spécifiques de la charge du véhicule et de la résistance de la route, de sorte que la force de freinage des plaquettes de frein avant et arrière soit proche de la courbe idéale, ce qui peut empêcher le dérapage et le frottement dans une certaine mesure.Verrouillez, puis raccourcissez la distance de freinage et améliorez l'effet de freinage.
Comment savoir si la valve proportionnelle de freinage est cassée
Lorsque la vanne proportionnelle de freinage tombe en panne, l'effet de freinage diminue et la distance de freinage s'allonge.La première chose à verrouiller lors d'un freinage d'urgence est la roue arrière, et l'arrière de la voiture sera erratique ou même se renversera.
La valve proportionnelle de freinage ne peut être utilisée que pour les roues arrière.Comparé au système de freinage ABS, il peut contrôler avec précision chaque roue sans blocage, permettant au véhicule de contrôler la direction.La voiture légèrement plus équipée est également équipée d'un système ESP, qui peut maintenir la stabilité du véhicule en contrôlant l'ABS, la direction et d'autres composants.
Pour une voiture, la distance de freinage la plus courte possible nécessite que les roues soient dans un état de blocage imminent, c'est-à-dire qu'elles roulent avec un peu de patinage.A ce moment, les pneus exerceront le maximum de frottement pour arrêter le véhicule rapidement, et également permettre au véhicule de maintenir la fonction de direction.
Quels sont les composants d'un système de freinage automobile ?
1. Pédale de frein
Le pédalier agit comme un levier.Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la pédale exerce une force sur le piston du maître-cylindre.La pédale est dans la cabine avec un fonctionnement simple.
2.Maître-cylindre de frein
Le maître-cylindre de frein est une pompe hydraulique qui génère la pression utilisée pour le freinage et distribue la pression au cylindre des quatre roues à travers d'autres composants.
3. ligne de frein
Afin de s'adapter à la forme de la voiture, la conduite de frein est également en constante évolution et la conduite est divisée en tuyau en caoutchouc et tuyau en fer, qui sont principalement utilisés pour transporter l'huile de frein.
4. Soupape proportionnelle de détection de charge de frein
La valve proportionnelle est généralement située dans la conduite de frein arrière, et en détectant le poids du véhicule pour limiter la pression sur le frein de la roue arrière pour modifier la situation de freinage de la roue arrière, cela peut également être appelé ABS mécanique.
5. servofrein
Il existe un servofrein à dépression et un servofrein hydraulique.La plupart des voitures utilisent un servofrein à dépression.En utilisant le vide de la voiture, la force de la pédale du conducteur est réduite et la sécurité de freinage est augmentée.
6. liquide de frein
Le liquide de frein est une huile spéciale, condition nécessaire au freinage.Le liquide de frein est corrosif.Il devra être lavé avec beaucoup d'eau lorsqu'il entrera sur la carrosserie de la voiture.
7. Cylindre de frein, plaquettes de frein
Il y a des cylindres de frein et des plaquettes de frein sur chaque roue.De plus, les plaquettes de frein sont des pièces d'usure, qui doivent être remplacées lorsque la pièce de friction atteint un certain niveau.
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Heure de publication : 21 février 2022